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邊海防近海船舶管理全天候遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測系統(tǒng)前端監(jiān)控點(diǎn)建設(shè) 岸基雷達(dá)站 雷達(dá)監(jiān)測站具有以下特點(diǎn)： (1)無人職守，因?yàn)椴痪邆浞?wù)器機(jī)房的全部標(biāo)準(zhǔn)配置，運(yùn)行環(huán)境比較惡劣； (2)設(shè)備較少，主要包括雷達(dá)處理設(shè)備、光電和遠(yuǎn)程電源管理設(shè)備
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邊海防近海船舶管理全天候遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用 水面態(tài)勢實(shí)時(shí)掌握 雷達(dá)監(jiān)視系統(tǒng)不依賴于其他系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，通過雷達(dá)系統(tǒng)能夠主動(dòng)探測海域內(nèi)所有目標(biāo)，無論目標(biāo)船只的識(shí)別開啟與否；形成覆蓋海域全目標(biāo)態(tài)勢，為漁業(yè)執(zhí)法、安全監(jiān)控提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)保障。
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邊海防近海船舶管理全天候遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測系統(tǒng)雷達(dá)光電AIS綜合監(jiān)測系統(tǒng) 功能簡介 現(xiàn)有技術(shù)中，在對水上目標(biāo)探測、跟蹤、識(shí)別和監(jiān)視時(shí)，大多都是雷達(dá)和光電、AIS分開工作，具體的，首先由雷達(dá)探測目標(biāo)區(qū)域，當(dāng)雷達(dá)探測到目標(biāo)物體的位置信息后，將該位置信息
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邊海防近海船舶管理全天候遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測系統(tǒng)軟件平臺(tái)功能 全目標(biāo)探測及態(tài)勢展示 雷達(dá)探測不依賴于AIS、北斗等被動(dòng)探測手段，雷達(dá)主動(dòng)探測覆蓋海域的目標(biāo)，通過雷達(dá)站信號處理系統(tǒng)能夠得到目標(biāo)的位置、速度、航向等信息，多個(gè)站點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崟r(shí)顯示
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邊海防近海船舶管理全天候遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測系統(tǒng)組成 系統(tǒng)一般由中心監(jiān)控管理系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、紅外熱成像及可見光前端成像系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)供電系統(tǒng)、避雷系統(tǒng)等組成。 中心監(jiān)控管理系統(tǒng) 主要實(shí)現(xiàn)視頻信號的圖像顯示、錄像控制，遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)壓
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海域綜合信息化監(jiān)測管理系統(tǒng)功能需求 ?報(bào)警預(yù)警 系統(tǒng)結(jié)合船只動(dòng)態(tài)信息和海域環(huán)境靜態(tài)信息進(jìn)行智能化監(jiān)測預(yù)警，一旦發(fā)現(xiàn)船只航行異常即進(jìn)行聲光報(bào)警，提醒用戶進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急處置?？勺远x報(bào)警區(qū)域多種監(jiān)測預(yù)警規(guī)則（如禁止進(jìn)入、禁止減速、禁止停泊等）
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